รถขุดล้อยางสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้มากเพียงใดเมื่อเปรียบเทียบกับรถขุดตีนตะขาบภายใต้สภาพการทำงานเดียวกัน
ในการใช้งานที่เหมือนกัน เช่น การก่อสร้างในเขตเทศบาลและการขุดดิน รถขุดล้อยางให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหนือกว่ามากเมื่อเทียบกับรถขุดตีนตะขาบ
ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง-ที่สม่ำเสมอและสำคัญทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับผู้รับเหมาที่ต้องการลดต้นทุนการดำเนินงาน
จากข้อมูลการทดสอบภาคสนามของอุตสาหกรรม ภายใต้น้ำหนักและสภาพการทำงานเดียวกัน รถขุดล้อยางประหยัดเชื้อเพลิงได้ 3–8 ลิตรต่อชั่วโมงมากกว่ารุ่นตีนตะขาบ โดยมีอัตราการประหยัดเชื้อเพลิงโดยรวมอยู่ที่ 20%–35%
ในระยะยาว-การดำเนินการนี้จะช่วยประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงได้อย่างมาก
เหตุผลหลักในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ช่องว่างประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเกิดจากความแตกต่างทางโครงสร้างพื้นฐาน:
รถขุดตีนตะขาบอาศัยตีนตะขาบซึ่งมีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่และต้านทานแรงเสียดทานสูง เครื่องยนต์จะต้องส่งกำลังได้มากขึ้นอย่างต่อเนื่องเพื่อเอาชนะแรงต้าน ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น
รถขุดล้อยางใช้ยางล้อซึ่งสร้างความต้านทานน้อยกว่ามากและมีการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มเติมที่จำเป็นในการเอาชนะแรงเสียดทานของราง
ต้นทุน-ตัวอย่างการประหยัด (ชั้น 20 ตัน)
รถขุดตีนตะขาบ: อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 16–20 ลิตร/ชม. ภายใต้สภาพการทำงานแบบผสม
รถตักล้อยาง: เพียง 8–12 ลิตร/ชม
ด้วยเวลาทำงาน 8 ชั่วโมงต่อวัน รถขุดล้อยางสามารถประหยัดน้ำมันดีเซลได้ 48–64 ลิตรต่อวัน
ในราคาดีเซลทั่วไป จะช่วยประหยัดได้วันละ 50–70 ดอลลาร์
ชั่วโมงการทำงานมากกว่า 2,000 ชั่วโมงต่อปี ช่วยประหยัดต้นทุนได้สูงสุดถึงหมื่นดอลลาร์สหรัฐ
นอกจากนี้ รถขุดล้อยางไม่จำเป็นต้องใช้รถตักต่ำ-ในการขนส่งระหว่างไซต์งาน ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทางอ้อม และเสริมสร้างความได้เปรียบด้านต้นทุนโดยรวม
