ตลาดรถตักค่อนข้างซบเซาในปี 2013 โดยการผลิตและการขายลดลงในระดับที่แตกต่างกันในแต่ละปี-{2}} ข้อมูลแสดงให้เห็นว่ายอดขายรวมของรถตักในไตรมาสแรกสูงถึง 41,486 หน่วย ซึ่งลดลง 19.0% ต่อปี-เมื่อเทียบเป็นรายปี เดือนกุมภาพันธ์มียอดขายลดลง โดยทั้งปี-ต่อปี-ลดลง 54.1% และเดือน-ต่อเดือนลดลง 6.1%
อย่างไรก็ตาม ในเดือนมีนาคม ยอดขายดีดตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยลดลง 6.6% ต่อปี-เทียบกับ-ปีที่แล้ว แต่เพิ่มขึ้น 201.2% ต่อเดือน-เมื่อ-เดือน สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่าอนาคตของตลาดตัวโหลดมีความหวัง ภายในเดือนเมษายน ยอดขายรถตักยังบรรลุผลบวกในปี-จาก-การเติบโตทั้งปี โดยแตะ 19,045 หน่วยในเดือนพฤษภาคม โดยหนึ่งปี-เพิ่มขึ้น-ต่อปีที่ 14% ซึ่งสูงกว่าการเพิ่มขึ้น 4% ในเดือนเมษายน. 32% ของความต้องการรถตักในประเทศมาจากอุตสาหกรรมเหมืองแร่ 33% จากโครงสร้างพื้นฐาน 14% จากการก่อสร้างอนุรักษ์น้ำ และ 8% จากอสังหาริมทรัพย์ การเติบโตของอุตสาหกรรมเหล่านี้ขึ้นอยู่กับระดับการลงทุนในสินทรัพย์ถาวรในประเทศเป็นหลัก
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2556 การลงทุนในสินทรัพย์ถาวรในประเทศของฉัน (ไม่รวมครัวเรือนในชนบท) สูงถึง 18,131.8 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้นสะสม 20.1% และยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ในช่วงครึ่งปีหลัง ปัจจัยภายในและภายนอกที่กำหนดแนวโน้มการลงทุนจะยังคงค่อนข้างคงที่ ดังนั้น รัฐบาลกลางจะยังคงเสริมสร้างกฎระเบียบด้านการลงทุนต่อไป โดยคงอัตราการเติบโตประมาณ 20% ขณะเดียวกันก็ปรับโครงสร้างการลงทุนให้เหมาะสมต่อไป เราคาดว่าการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานจะยังคงมีเสถียรภาพในช่วงครึ่งหลังของปี 2556 ในขณะที่อุตสาหกรรมเหมืองแร่จะฟื้นตัวจากภาวะตกต่ำเนื่องมาจากกฎระเบียบของรัฐบาลและองค์กร ในช่วงแผนห้าปี-ที่ 12 ประเทศจะลงทุน 1.8 ล้านล้านหยวนในโครงการอนุรักษ์น้ำ อุตสาหกรรมอสังหาริมทรัพย์ก็จะค่อยๆ หลุดพ้นจากความวุ่นวายในปัจจุบัน โดยได้รับความร่วมมือจากภาครัฐและผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ ดังนั้น ด้วยแรงผลักดันจากปัจจัยเหล่านี้ อุตสาหกรรมรถตักที่มีการควบคุมอย่างเหมาะสมโดยบริษัทต่างๆ เอง ก็จะค่อยๆ ฟื้นตัวพร้อมกับอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้าง
